上海一锻机床制造有限公司
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机器采用整体优质钢板焊接结构,机架厚重、刚性强,机器表面喷涂进口防锈底漆和面漆让机器持久如新。机架和上工作滑块采用进口大型数控落地镗铣等精密母机加工而成,保证了各安装面的位置度要求。
本机床主要由机架、上滑板、后挡料系统、滑块及同步控制装置、模具、液压系统、控制系统等构成:
1.机架部分:本部件为框形结构,由工作台立板、左右侧板、联接梁、机械补偿装置等组成。采用钢板整体焊接,刚性好、强度高,有很好的抗扭曲变形能力;并通过表面喷丸处理等工艺消除内应力,保证了机床整体精度的持久稳定;折弯时上滑板、工作台变形量小,确保工件具有极好的直线度和角度一致性。
2.上滑板部分: 左、右油缸用螺栓与机架紧固联接,油缸活塞杆与滑块采用球面垫和螺杆联接,该结构使滑块在承受偏载时能改善活塞杆的工作状态及活塞杆与滑块的结合性能;滑块与机架由具有自润滑功能的矩形导轨副联接;在机架两侧的C形板上装有测量精度为:0.005 mm的光栅尺,检测、反馈两个油缸的同步运动状态,以控制滑块行程位置。
3.机械补偿装置:在折弯板料时,上滑板不可避免地会产生挠曲变形,从而使工件的折弯角度呈两端小、中间大的状态。本机床配备补偿锲铁,并通过CNC数控系统控制,使下工作台产生预凸补偿上滑板的挠曲变形,将工件的角度变化控制在允差范围内,保证高质量折弯精度。
4.模具及夹紧装置:该模具由上模和下模二部分组成,采用整体淬火,经久耐用。上模安装在滑块上,依靠快速压板夹紧装置固定,下模采用同心模形式,换模方便快捷,降低劳动强度,提高生产效率。
5.前托料支架:本部件为标配部件,安装于工作台正面。使用时,可根据工件长度将托料支架手动移动到适当位置紧固,托料架可以在水平及垂直方向调节。
6.特殊结构的喉口变形补偿装置:机床两侧各安装一把光栅尺,用来测量和反馈滑块与下工作台之间的精确距离。光栅尺通过C形架与工作台相连接,较大消除了机架喉口变形对滑块位置的影响;滑块运行时位置数据反馈到数控系统,并由数控系统输出信号控制液压比例伺服阀的工作,分别控制两组电液比例伺服阀的动作,使两油缸保持精确同步。
此结构可以使机器具有抗偏载能力,并能有效防止非标工件碰撞干涉光栅尺。
7.后挡料装置:采用比利时较新设计精确稳固的后挡料装置,伺服电机驱动滚珠丝杠,具有速度快、定位精度高的特点;新颖独特的双直线导轨结构,确保较好的定位精度;多级挡位设计,加大定位范围,物超所值;模块化设计,控制轴数可从单轴X, 选配至多轴。
8.悬吊臂系统:更符合人机工程学的悬吊臂系统,设置合理的旋转半径,更灵活多变,更便于操作。
机器型号:WE67K系列 Y1、Y2、X、W(4+1轴)
标配瑞士CYBELEC-TOUCH-12数控系统
主要精度指标:
滑块定位精度:Y1、Y2 ±0.02 mm
滑块重复定位精度:Y1、Y2 ±0.01 mm
折弯工件角度公差:±30'/全长
后挡料X轴重复定位精度:≤±0.01mm
序号 | 名称 | 单位 | 数值 | ||
100/3200 | |||||
1 | 公称力 | KN | 1000 | ||
2 | 工作台长度 | mm | 3200 | ||
3 | 立柱间距离 | mm | 2500 | ||
4 | 喉口深度 | mm | 320 | ||
5 | 滑块行程 | mm | 200 | ||
6 | 工作台面与滑块间较大开启高度 | mm | 390 | ||
7 |
滑块行程速度 | 空载 | mm/s | 120 | |
工作 | mm/s | 12 | |||
回程 | mm/s | 100 | |||
8 |
主电动机 | 转速 | r/min | 1460 | |
功率 | KW | 11 | |||
型号 | YI60M-4 B5 | ||||
9 |
滑块调节电动机 | 转速 | r/min | 1400 | |
功率 | KW | 250 | |||
型号 | A02-7114 B34 | ||||
10 |
后挡料调节电动机 | 转速 | r/min | 900 | |
功率 | KW | 0.55 | |||
型号 | YU80M 6B B3 | ||||
11 |
齿轮泵 | 压力 | Mpa | 25 | |
流量 | ML/r | 25 | |||
型号 | MCY14-1B | ||||
12 | 液压系统较大工作压力 | Mpa | 23 | ||
13 |
外形尺寸 | 长 | mm | 3350 | |
宽 | mm | 1700不含托料架 | |||
高 | mm | 2710 | |||
14 | 机器重量 | KG | 8200 |
注:Y1、Y2 轴—控制滑块上下运动
X 轴—控制后挡料前后运动
W 轴—机械自动挠度补偿轴